Toyota Supra Turbo 1987 Super Langka Masih Orisinal, Hanya 8.461 Km dan Masih Pakai Ban Pabrik!

Nusantaratv.com - Seiring berjalannya waktu, mobil-mobil performa legendaris Jepang kian berubah menjadi barang koleksi bernilai tinggi. 

Salah satu yang paling ikonik adalah Toyota Supra, yang selama lima generasi telah menjadi simbol performa dan desain khas Jepang yang dicintai penggemar otomotif di seluruh dunia.

Kini, seperti dikutip dari Carscoops, Selasa (28/4/2026), sebuah Toyota Supra Turbo tahun 1987 yang sangat langka akan dilelang oleh Mecum Auctions di Amerika Serikat (AS). 

Mobil ini tergolong istimewa karena hanya menempuh jarak 8.461 km (sekitar 5.257 mil) sejak pertama kali digunakan, menjadikannya salah satu unit dengan kondisi paling orisinal yang masih tersisa hingga saat ini.

Kondisi Super Orisinal, Interior Masih Seperti Baru

Bagian interior mobil ini tampil unik dengan balutan kulit warna burgundy yang mendominasi kabin. Mulai dari panel pintu, dasbor, setir, hingga terowongan transmisi semuanya masih mempertahankan warna aslinya. 

Karpet lantai berwarna cokelat melengkapi nuansa khas era 80-an yang kental dan menghadirkan nostalgia bagi para pecinta mobil klasik Jepang.

Meski desain warnanya mungkin tidak sesuai selera semua orang, justru inilah yang membuat Supra ini begitu menarik sebagai artefak otomotif dari masanya.

Masih Menggunakan Ban Pabrik Asli

Hal yang paling mencuri perhatian adalah fakta mobil ini masih menggunakan ban orisinal dari pabrik. 

Kondisi ini menunjukkan betapa minimnya penggunaan kendaraan tersebut sejak pertama kali keluar dari dealer di Swift Current, Saskatchewan, Kanada, pada 6 Februari 1988. 

Namun, tentu saja ban tersebut perlu diganti jika mobil ini akan kembali digunakan di jalan raya.

Mecum Auctions tidak merilis detail lengkap mengenai riwayat kepemilikan, namun foto-foto yang beredar menunjukkan mobil ini kemungkinan besar lebih banyak disimpan di showroom dibandingkan dikendarai.

Performa Turbo Klasik yang Masih Menggigit

Toyota Supra Turbo 1987 ini masih mempertahankan mesin bawaan, yaitu mesin 6 silinder segaris 3.0 liter turbocharged.

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sekitar 231 hp dan torsi 325 Nm (240 lb-ft), angka yang masih cukup kompetitif bahkan menurut standar mobil klasik performa.

Tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 5 percepatan, lengkap dengan differential limited-slip yang memberikan karakter berkendara sporty khas Supra era tersebut.

Mobil ini juga masih dilengkapi dengan buku manual asli, menambah nilai koleksinya bagi para penggemar otomotif.

Mobil Kolektor dengan Nilai Sejarah Tinggi

Berbeda dengan Toyota GR Supra generasi terbaru yang menggunakan mesin BMW, Supra Turbo 1987 ini menawarkan pengalaman yang benar-benar berbeda. 

Dengan fitur ikonik seperti lampu depan pop-up dan atap targa yang bisa dilepas, mobil ini menjadi simbol kejayaan mobil sport Jepang era 80-an.

Meskipun belum ada estimasi harga resmi, unit ini diperkirakan akan menarik minat tinggi dari kolektor. 

Bagi pecinta mobil klasik, Supra Turbo 1987 ini bukan sekadar kendaraan, melainkan potongan sejarah otomotif yang masih hidup dalam kondisi hampir sempurna.